Linia easyJet Airline Company Limited (której nazwa zapisywana jest właśnie w ten sposób - z małej litery), czy raczej przedsiębiorstwo które miało się w nią przekształcić, nieoficjalnie rozpoczęła działalność w roku 1992. Jej samoloty, czyli dwa wypożyczone Boeingi 737, latały początkowo w ramach mniej znanych GB Airways i Air Foyle. Tak skomplikowane początki firmy wiązały się z problemami z uzyskaniem certyfikatu przewoźnika powietrznego, potrzebnego do rozpoczęcia działalności pod własną marką. Nazwa easyJet została zarejestrowana dopiero w roku 1995 - i właśnie tę datę firma uznaje za początek swojej działalności.

Założycielem przedsiębiorstwa był biznesmen greckiego pochodzenia Stelios Haji-Ioannou, żyjący w Anglii, będący jednak ze względów podatkowych obywatelem Monako. To ciekawa postać - z zawodu tłumacz, znany światowiec i filantrop, aktywnie zaangażowany w politykę, wyróżniony przez królową Anglii Elżbietę II tytułem szlacheckim. Haji-Ioannou stworzył nie tylko linie lotnicze, ale również inne firmy związane z branżą transportową i turystyczną: EasyCruise, EasyCar, EasyBus i EasyHotel. To EasyJet jest jednak jego najbardziej znanym - i odnoszącym największe sukcesy - przedsięwzięciem.

Pierwszy kurs samolotu easyJet odbył się w listopadzie roku 1995. Początkowo działalność firmy ograniczała się do świadczenia przelotów na trasach Londyn - Glasgow i Londyn - Edynburg. Startowi nowego przedsiębiorstwa towarzyszyła ostra kampania reklamowa, przekonująca że przeloty mogą być tanie jak para spodni. Jednocześnie, w ramach propagowania oszczędnych podróży, firma zachęcała do "spławienia agentów biur podróży", co wywołało protesty ze strony branży turystycznej. Choć kontrowersyjna, kampania reklamowa okazała się skuteczna. Klienci, przyjaźnie nastawieni wobec przewoźników oferujących tanie loty, chętnie kupowali bilety lotnicze, dzięki czemu już wkrótce przedsiębiorstwo mogło sobie pozwolić na zakup samolotów na własność, a także na rozszerzenie oferty o loty międzynarodowe. Pierwsze połączenie zagraniczne wytyczono w 1996 roku, między Londynem a Amsterdamem.

W roku 1997 firma otrzymała upragniony certyfikat przewoźnika powietrznego. Kolejny jej ważnym posunięciem było wykupienie większości udziałów w szwajcarskiej linii TEA i przemianowanie jej na easyJet Switzerland. Poprzedziło je uruchomienie strony internetowej przedsiębiorstwa, która jednak w pierwszym roku istnienia nie umożliwiała zakupu biletów on-line. Najważniejszym, najbardziej trafionym i unikalnym w skali światowej posunięciem marketingowym okazała się jednak współpraca z wytwórnią filmową LWT. W roku 1999 w telewizji pojawił się serial "Airline". Był to dokumentalny reality show, portretujący załogę i pasażerów samolotu linii easyJet i British Airways. Mimo faktu, że nie zawsze firmę ukazywano w pozytywnym świetle - a może właśnie dzięki zachowaniu surowego realizmu - serial odniósł oszałamiający sukces, przyciągając przed telewizory ponad 10 milionów osób. Marka easyJet nagle stała się sławna.

Okres towarzyszący produkcji serialu był pasmem nieustających sukcesów. Pod koniec roku 1999 czasopismo Business Traveler uznało easyJet za najlepszego taniego przewoźnika lotniczego, a magazyn Marketing nazwał powstanie linii jednym z najlepszych dokonań marketingowych XX wieku. W roku 2000 firma weszła na giełdę, a także ustanowiła rekord sprzedaży on-line: od początku istnienia witryny easyJet bilety zakupiło za jej pośrednictwem 10 milionów osób. Rocznie linia transportowała około 7 milionów pasażerów, choć liczba ta nieustannie rosła. W roku 2002 sięgnęła 10 milionów, a w 2003 - już 20 milionów. W ekspansji firmie nie przeszkodził nawet zamach terrorystyczny z 11 września 2001 roku, który zahamował rozwój wielu konkurencyjnych linii.

Gdy easyJet przejęła linię Go, stała się jedną z najważniejszych linii lotniczych w Europie. Wkrótce potem zaczęła wymieniać swą flotę - wysłużone Boeingi były zastępowane nowszymi Airbusami. Przedsiębiorstwo zakładało siedziby w kolejnych krajach, a po rozszerzeniu Unii Europejskiej rozwinęło ofertę połączeń o takie kraje jak Węgry i Słowenia. W międzyczasie flota firmy powiększyła się do 100 maszyn, a roczna liczba pasażerów sięgnęła 30 milionów. W maju 2005 roku na pokład samolotu easyJet wsiadł stumilionowy pasażer, a w rok później linia jako pierwsza tani przewoźnik zaoferowała odprawę przez Internet.

Obecnie easyJet to jedna z największych dyskontowych linii lotniczych na świecie. Posiada flotę złożoną ze 192 Airbusów i Boeingów, i oferuje połączenia między 29 krajami. Przewozi ponad 48 milionów pasażerów rocznie. W całej historii przedsiębiorstwa nie rozbił się ani jeden należący do niego samolot.